春秋航空好不好？

1. 春秋航空好不好？

 春秋航空是国内较大的航空公司，也是非常著名的一个，这里提供了大量的廉价机票，给大家带来了巨大的福利，是大家较为喜欢的一种，下面给大家分享体验。
      1、是观感压迫，坐感拥挤。 由于是初次乘坐“春秋航空”的航班，心里完全没有准备，在网上订票时也是比较了机型，和国内其他航班的机型并无二致，心想这一样的飞机还能差到哪里去，结果登机之后，心凉半截啊，为了能够在有限的空间内装载更多的乘客，“春秋航空”的飞机内部进行的特殊的改造，其内部的座位远比一般的航班飞机要多很多，“加座了”，所有乘坐起来十分拥挤，一旦坐下之后，一种压迫感油然而生，坐着就不想起来，盼望着这段形成早些结束。
  2 、是没有航班餐、没有饮料。 由于大连到上海的航程并不算近，一般航班会提供简单的快餐、饮料，但是“春秋航空”的航班你就完全想多了，吃的喝的都没有，饿了想吃饭、渴了要喝水，来花钱消费，当时我女儿说是喝果汁，结果一杯勾兑的果汁收了30多元。
   3、是推销! 推销!卖卖卖!你没有看错，在“春秋航空”的航班上是有人推销商品的，在我们飞行的旅程上，一直有一位男空乘不停的拿着话筒向乘客们喋喋不休的推销者着不知道是哪里的毛衣和围巾，他的洗脑历程几乎填满了整个飞行过程。
   4、是空中急加速，让人提心吊胆的“推背感”。 我们乘坐的“春秋航空”的航班登机时就已经晚点了，而且当时是夜间起飞，说实话本来就坐飞机不多的小老百姓来说，就有点心虚，结果起飞后，就听见飞机中广播：“对不起，各位乘客，因为我们航班起飞晚点，但是不能降落晚点，所以我们将会加速飞行，请大家注意”于是，我们在空中就感受到了飞机的急加速带来的推背感，那种在黑夜的高空上，体验的飞机加速带来的“推背感”，着实给我吓得不轻，但是面对孩子老婆还得装出云淡风轻的模样，结果我在旅游结束返程后，直接定了高铁回家，还是地面上稳当啊。
   缺点： 
  1.飞机小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置相当狭小，里面的人出来都需要站起来。 
  2.经济舱无餐饮，特价票无行李额。
  3.时间点都是边缘时刻，晚点现象较其他航空严重。
  优点也很简单，就是便宜。包括飞日本，韩国等航班，价钱都很便宜。
  总而言之，适合体力好，要求不高，时间充裕，资金紧张的年轻朋友。
  ps.看见很多回答都是对春秋意见很大，我到觉得春秋的出现让飞行进入平民百姓家，顺应了历史潮流，而且春秋安全还没有出过问题，值得信赖。

2. 春秋航空是哪个公司办的

春秋旅行社创办
春秋航空有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司（廉价航空公司）。
春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资
本1亿元人民币，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日开航。

3. 春秋航空是哪里的公司?

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。
春秋航空在上海开通上海浦东=石家庄、上海浦东至晋江航班，石家庄至桂林航班，扬州至哈尔滨、济州航班。
潮汕揭阳新增至湛江、南京、合肥、银川、沈阳、青岛、桂林等7个国内航班，同时新增潮汕揭阳至曼谷、金边、普吉等3个国际航班。
宁波将新增哈尔滨、洛阳、乌鲁木齐、揭阳等4个航班，以及宁波至曼谷航班。



春秋航空假期价格平稳
以上海为例，春秋航空上海至厦门基本保持单程500元均价，上海到三亚4月4日价格微涨200元，涨至单程1020元。上海到昆明保持在单程620元左右。
国际方面即将迎来泰国泼水节、日本樱花季，价格略有涨幅。春秋航空上海至泰国曼谷，4月均价在450元左右。上海至清迈均价在650元左右。日本由于恰逢樱花季，上海至大阪报价在1100元左右，上海至名古屋4月上旬价格在800元左右。上海至札幌4月上旬价格仅在650元左右。
春秋航空相关负责人表示，4月踏青出游较多，又恰逢航空公司密集开通新航线，此时出游价格将十分优惠。

4. 春秋航空是哪里的公司

春秋航空公司是春秋国旅的子公司。
春秋航空（SpringAirlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，由春秋旅行社创办，注册资本91646.2713万元人民币，约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。
截止2021年1月，春秋航空机队规模达102架。开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨等的10余条国际及地区航线，及北京、上海、广州、成都、深圳、威海、昆明、重庆、珠海、揭阳（汕头）、厦门、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、绵阳、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、合肥、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、淮安、洛阳、扬州、广元等国内航线，共约70余条。

5. 春秋航空是哪里的公司？

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。
春秋航空在上海开通上海浦东=石家庄、上海浦东至晋江航班，石家庄至桂林航班，扬州至哈尔滨、济州航班。
潮汕揭阳新增至湛江、南京、合肥、银川、沈阳、青岛、桂林等7个国内航班，同时新增潮汕揭阳至曼谷、金边、普吉等3个国际航班。
宁波将新增哈尔滨、洛阳、乌鲁木齐、揭阳等4个航班，以及宁波至曼谷航班。


相关如下
春秋航空假期价格平稳
以上海为例，春秋航空上海至厦门基本保持单程500元均价，上海到三亚4月4日价格微涨200元，涨至单程1020元。上海到昆明保持在单程620元左右。
国际方面即将迎来泰国泼水节、日本樱花季，价格略有涨幅。春秋航空上海至泰国曼谷，4月均价在450元左右。上海至清迈均价在650元左右。日本由于恰逢樱花季，上海至大阪报价在1100元左右，上海至名古屋4月上旬价格在800元左右。上海至札幌4月上旬价格仅在650元左右。
春秋航空相关负责人表示，4月踏青出游较多，又恰逢航空公司密集开通新航线，此时出游价格将十分优惠。

6. 吉祥航空跟春秋航空哪个好

首先，春秋只有320一种飞机，吉祥还有787，吉祥的飞行员应该能多一种发展方向吧。

第二，春秋是廉航，这是本质上的区别，很多人第一次贪便宜买了春秋，后悔了第二次就不会买春秋了。座位空间，服务等，确实有点那啥……

第三，我个人感觉吉祥的航线要好一点。首先，春秋只有320一种飞机，吉祥还有787，吉祥的飞行员应该能多一种发展方向吧。

第二，春秋是廉航，这是本质上的区别，很多人第一次贪便宜买了春秋，后悔了第二次就不会买春秋了。座位空间，服务等，确实有点那啥……

第三，我个人感觉吉祥的航线要好一点。【摘要】
关于春秋航空和吉祥航空的飞机【提问】
首先，春秋只有320一种飞机，吉祥还有787，吉祥的飞行员应该能多一种发展方向吧。

第二，春秋是廉航，这是本质上的区别，很多人第一次贪便宜买了春秋，后悔了第二次就不会买春秋了。座位空间，服务等，确实有点那啥……

第三，我个人感觉吉祥的航线要好一点。首先，春秋只有320一种飞机，吉祥还有787，吉祥的飞行员应该能多一种发展方向吧。

第二，春秋是廉航，这是本质上的区别，很多人第一次贪便宜买了春秋，后悔了第二次就不会买春秋了。座位空间，服务等，确实有点那啥……

第三，我个人感觉吉祥的航线要好一点。【回答】

7. 春秋航空怎么样啊

春秋航空是国内的大航空公司，也是非常有名的一家。它提供了大量的廉价机票，给大家带来了很大的好处。这是我最喜欢的一个。这里分享一下你的经验。1.是感知压迫，坐着的感觉很拥挤。由于是第一次坐春秋航空的飞机，完全没有准备。我在网上订票的时候也对比了一下机型，和国内其他航班的机型是一样的。我想同样的飞机会有多糟糕。结果登机后，我三心二意。为了能够在有限的空间里装载更多的乘客，春秋航空公司的飞机内部进行了特别改造，比普通航班增加了很多座位。"2.没有飞行餐或饮料。因为大连到上海的航班不算太近，普通航班会提供简单的快餐和饮料，但是春秋航空的航班你完全是想多了，吃喝都没有。饿了就想吃，渴了就要喝水花钱。当时女儿说是果汁，结果一杯勾兑果汁收了30多块钱。3.是促销！卖！卖，卖！你没有看错。“春秋航空”的航班上，有人在卖货。在我们的飞行过程中，有一个男乘务员一直拿着麦克风和乘客喋喋不休地谈论毛衣和围巾。他的洗脑过程几乎充斥了整个航班。4.就是那种“推背感”，让人因为在空中的急速加速而感到恐惧。我们乘坐的“春秋航空”航班登机时已经晚点，晚上才起飞。说实话，没怎么坐过飞机的普通人有点心虚。结果起飞后，他们听到了飞机里的广播:“对不起，乘客们，因为我们的航班起飞晚了，但是我们不能晚点降落，所以我们会加快飞行速度。请注意。”所以，我们感受到了飞机在空中快速加速造成的后推力。飞机在夜空中加速带来的那种“推背感”真的让我很害怕，但是面对孩子和老婆我又不得不装轻。结果我旅游回来后，直接订了高铁回家，还稳稳地在地上。缺点:1.飞机很小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置都相当狭窄，里面的人出来都需要站着。2.经济舱没有餐饮，特价票没有行李限额。3.时间点是边缘时刻，晚点现象比其他航空公司更严重。好处很简单，就是便宜。包括飞往日本、韩国等，价格都很便宜。总而言之，适合体力好，要求不高，时间充裕，资金紧张的年轻朋友。赞美诗看到很多回答都是对春秋时代的大意见，感觉春秋时代的出现让飞行进入了寻常百姓家，顺应了历史潮流，春秋时代的安全也没出过问题，值得信赖。

8. 春秋航空的整体实力怎么样？

春秋航空的logo，它代表了三个含义：Smile微笑、Service服务、Security安全。
春秋航空目前在国内是民营航空中最大的企业，相信经常出差的朋友都会发现，春秋航空经常会推出一些9元、99元、199元等国内短距离航班，几乎每天都有，可谓是打破了国内机票的常态。春秋航空为何可以如此任性，毕竟飞机的飞行成本不低啊？
这个首先就得从春秋航空的母公司春秋旅游说起了，春秋航空起先是做旅游起家的，后来为了降低旅行团包机成本，在2004年组建了春秋航空。所以春秋航空早期其实是以安排旅行团为主，上座率的问题基本能够解决。所以春秋航空才可以尽可能降低和减少成本开支，以低价优势打出一席之地。
春秋航空的票价整体上在国内是最低的，同时也是国内唯一没有加入国际分销系统（GDS）的航空公司。所以一般在机票代售点是看不到春秋航空的航班信息的，一般都是网上订票，减少了中间商的差价环节，这是春秋航空票价如此低廉的重要原因之一。
还有就是春秋航空的主要基地在上海虹桥机场，因为它的总部就在虹桥机场旁边，而且虹桥机场的租金相对比较便宜，而春秋航空的飞机一般都是停在较远的地方，租金就更便宜了，所以一般要上春秋航空的飞机都会先坐摆渡车，这很好的解决了租金问题。
接下来就是一个最重要的环节了，也是春秋航空争议性最大的一点：
春秋航空的机舱内没有免费的机餐、饮用水等，还会有一些空少、空姐做推广活动，有时候也会插播一条小广告，这是许多人所不能理解的，甚至还有人会吐槽走错了片场，坐了绿皮火车。
其实这个问题是一个很正常的现象，毕竟飞机的运行成本不低，别人拉低了票价也就意味着基本没什么利润，只有通过机上提供的有偿服务来拉低票价，毕竟企业也是要盈利的。而且在美国西南航空的飞机上上厕所都是要收费的呢，机上推销是再正常不过的了，何况人家也不是强买强买